KALKHOFF Elektroräder sind überwiegend mit der neuesten Pedelec Antriebstechnologie von Panasonic aus Japan ausgerüstet. Der bürstenlose Motor ist als Zentralantrieb hinter dem Tretlager eingebaut und treibt die Kette mit an. Auch der Lithium-Ionen-Mangan-Akku mit 26V und 10 Ah kommt von Panasonic. Im Tretlager ist ein Drehmomentsensor integriert. Dieser misst die Tretkraft und verstärkt diese entsprechend dem eingestellten Fahrmodus Eco (leichte Unterstützung), Normal (mittlere Unterstützung) oder Sport (kräftige Unterstützung).

Die gleiche Antriebs- und Akkutechnologie von Panasonic ist auch in den Flyer Modellen von BIKETEC aus der Schweiz eingebaut, welche zu deutlich höheren Preisen auf dem Markt angeboten werden und während der Saison ca. 12 Wochen Lieferzeit haben.

Alle KALKHOFF Modelle sind Pedelecs. Das bedeutet, dass sich das Elektro-Fahrrad wie ein herkömmliches Fahrrad fährt. Wenn man in die Pedale tritt, sorgt der Motor dafür, dass die eigene Tretkraft verstärkt wird. 

Der Akku ist zwischen Hinterrad und Sattelrohr eingebaut, was für einen tiefen Schwerpunkt optimal ist. Er ist per Schloss gegen Diebstahl gesichert und kann zum Laden entnommen werden. Die Ladezeit des Akkus beträgt ca. 4 Stunden.

Auf Wunsch sind die Kalkhoff Elektroräder mit Panasonic Mittelmotor Antriebssystem auch mit einer Anfahrhilfe (Schiebehilfe) nachrüstbar. Damit fährt das Fahrrad auf Knopfdruck bis zu 6 km/h schnell auch ohne Pedalbetätigung. 

Unsere Erfahrung:

Die KALKHOFF Elektrofahrräder laufen sowohl mit als auch ohne Motorunterstützung sehr leicht, leise und ruhig. In unserer Mittelgebirgslage sind mit einer Akkuladung Reichweiten von 40 bis 60 km unter durchschnittlichen Bedingungen erreichbar. Prinzipbedingt ist beim Mittelmotor jedoch keine Rücktrittbremse möglich.

Die wenigen noch verfügbaren, aktuellen Modelle finden Sie in unserem Online-Shop . Solange der Vorrat reicht.....